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冬天蓄電池打不著火,你知道還有這些原因嗎?

寒冷的冬天不但讓人難熬,對汽車來說也同樣是種折磨。比如點火困難(俗稱的“打不著火”)便是冬天非常高發的一種故障。發生這種情況很多司機認為是天冷加劇了電瓶的衰減,換個電瓶便沒事了。但其實,電瓶故障僅僅是冬天打不著火的其中一個原因,那么除此之外,還有哪些原因會引起冬天啟動困難呢?



1、機油流動性變差阻力增大

氣溫越低,機油的粘度越大,流動性也越差,發動機運轉阻力自然增大。因此在進入冬季后,應換為粘度較低的機油以應對寒冷天氣。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度,“W”前面的數字越小說明機油越稀,低溫流動性越好,冷啟動能力也越好。


2、火花塞大限已到

如果車輛啟動成功,但啟動時有明顯的頓挫感,同時伴隨怠速抖動加劇,以及發動機加速性能下降,則很有可能是火花塞所導致的。這時便可以從火花塞入手,檢查燃燒顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。一般來講,質量過硬的火花塞可跑10萬公里不成問題。


3、進氣、噴油、排氣系統

節氣門和進氣道一旦臟了,開起來不但費油,油門也會變得遲鈍且不線性,加大油門車就會突然往前沖。噴油嘴臟會導致油耗變大,怠速抖動,尾氣味道大等情況。排氣方面,一是要注意檢查三元催化,二是要注意排氣管是否結冰。


4、汽油泵泄壓

很多車主會遇到第一次打火失敗,第二次便會成功的情況。這種情況不要想當然的認為是電瓶的問題,而多半與汽油泵泄壓有關!汽油泵在長時間使用后內部磨損會導致供油壓力不足,導致點火困難。一般情況下更換汽油泵即可解決問題。


5、謹防防凍液冰點升高

冬天到了,防凍液一定要檢查。不要以為車里有防凍液就沒事,做一個冰點測試是非常有必要的。防凍液會隨著使用的時間增加而導致冰點升高。如果天氣極寒水路被凍,輕則導致汽車水泵無法運作,打不著火,重則傷及發動機其他部件。


總結:電瓶故障固然是冬天發生概率較高且影響點火的重要因素之一,然而卻不是唯一。汽車是一個復雜且精密的系統,當出現故障時,千萬不要主觀臆斷,而應向4S店或經驗豐富的修車師傅求助,對癥下藥。

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